Lehet takarékosan vezetni?

fogyassz kevesebbetSaját autót vezetünk vagy bérelt autót Budapesten fontos, hogy takarékosan, olcsón tegyük azt. Az autóvezetés esetében elsősorban a takarékos üzemanyag fogyasztásról szoktunk beszélni. Tény, hogy elsősorban a tankolás költségét, a benzinfogyasztást érzi meg a pénztárcánk. A takarékos használat fogalma azonban sokkal tágabb. és tényezői összefügghetnek az üzemanyag fogyasztással is.

Az optimális, takarékos használat alapszabálya: az autó mindig műszakilag kifogástalan állapotban legyen.

Ha így teszünk, nem kell félnünk attól, hogy SMS üzenetben kell segítséget kérnünk autószerelőnktől. A laptoppal diagnosztizált budapesti autószervizek marketing kampányaiban szereplő garancia időszakban, a kötelező átvizsgálásoknak köszönhetően, a személygépkocsi kifogástalan állapotban van. Ne felejtsük el, hogy az autót nem csak a kötelező vizsga előtt kell szervizbe vinni, bevált módszer, ha tízezer km-es motorolaj cserével egyidejűleg átvizsgáltatjuk az autót, a kezdődő hibákat kijavíttatjuk.

A takarékos vezetés ott kezdődik, hogy menet közben időnként rá kell pillantani a műszerfalra, mert az onnan kapott üzenetek segítségével megelőzhetjük a nagyobb bajt.

Talán tréfásan hangzik, de az első olyan műszer, mellyel pénzt takaríthatunk meg vezetés közben, az a sebességmérő. Az autókat többnyire úgy tervezik, hogy 90 – 100 km/h sebességnél fogyasztanak optimálisan, nem beszélve arról, hogy így megspórolhatjuk a gyorshajtásért járó büntetést is.

Gyorsításkor kerüljük a túlzottan nagy gázpedálnyomást, eltekintve a biztonság érdekében szükséges erős gyorsítást.

Folyamatos haladásnál olyan sebességet válasszunk, hogy a tempót kis gázpedálnyomással tudjuk tartani.
A takarékos fogyasztás alapszabálya: az adott sebességhez képest mindig a legmagasabb sebességfokozatban haladjunk, a kívánt sebességre lehetőleg közepes gázpedálnyomással gyorsítsunk, ezért akár kapcsoljunk vissza egy, vagy két sebességfokozattal.

A gépkocsi fogyasztását l/100 km dimenzióban mérjük, nemcsak egyszerűsége miatt, hanem azért is, mert a g/kWh fogyasztás mérésére csak laboratóriumi körülmények között, különleges berendezésekkel van lehetőség.

A l/100 km fogyasztásról pedig azt kell tudni, hogy adott sebességfokozatban annál kevesebb, minél lassabban megyünk a gépkocsival.

Tovább
Írta: pr marketing webszolgálat Szólj hozzá!