pr marketing szolgáltatás


Olcsó HUD minden autóba

hudway glass személygépkocsikbaAz sms üzenetek olvasása is lehetővé válhat az új és olcsó HUD segítségével a gépjárművekben.
Vezetés közben sok dolog vonhatja el a sofőr figyelmét, ez a figyelemelterelés, a felmérések szerint, veszélyesebb lehet az ittas vezetésnél. Ott van a navigációs szoftver, mely leggyakrabban az okostelefonon fut, a bejövő hívásoknál hiába használunk headsetet, az a néhány pillanat is végzetes lehet, amíg rápillantunk a készülékre, hogy lássuk, hogy ki hív. A veszélyesség csúcsán, a vezetés közbeni sms küldés és fogadás áll. Sokan nem tudják megállni, hogy vezetés közben ne olvassák el az érkező üzeneteket. Egy hosszabb út során akár 10-15 privát vagy marketing sms érkezhet a mobiltelefonra, nem beszélve a tömeges sms küldés folytán érkező üzenetekről. Ha csak 3-5 másodpercen keresztül olvasunk egy-egy szöveget, komoly veszélynek tesszük ki magunkat, utastársainkat és környezetünket is.

A Kickstarteren társaság a Hudway Glass nevű projektre gyűjti most a pénzt.

A HUD (azaz Head Up Display) a luxusautókban megtalálható megoldás, amikor is különböző információkat közvetlenül a szélvédőre vetítenek, amely ilyenkor egy áttetsző virtuális laptop-kijelzőre emlékeztet, így a vezetőnek nem kell lepillantania, folyamatosan figyelheti az utat. Ezt a megoldást a vadászgépek pilótái számára fejlesztették ki eredetileg. Az új projekt ezt a megoldást gondolta tovább, mindenki számára elérhető áron. A projekt tárgya az, hogy eredményeként az okostelefon képernyőjén megjelenő információkat kivetítik egy üveglapra.

A HUDWAY Glass együttműködik az összes olyan programmal, amelyik támogatja a HUD módot, de természetese leginkább a saját, Hudway nevű alkalmazás felel meg (iOS-re és Androidra egyaránt elérhető). A HUDWAY használata roppant egyszerű: fel kell ragasztani a műszerfalra, és fejjel lefelé beletenni az okostelefont. Az ötlet zseniálisan egyszerűnek tűnik, nagyon várjuk, hogy megjelenjen a boltokban.

Tovább
Írta: pr marketing webszolgálat Szólj hozzá!

Halálos iramban a Yakuza

Nagyon látványos film, tuningolt autók szempontjából. A “Halálos iramban” a valóságban is létezik. A japán Yakuza maffia Lamborghini Diablo-kat tuningol leopárd mintássá.

yakuza_2013.jpg

A tagok saját bevallása szerint is vannak kétes üzleteik. Éppen ezért azt várnánk, hogy egy Suzukival furikáznak és kerülik a feltűnést. Ehelyett Lamborghinivel járnak, de még azt is telepakolják világító neonokkal.

Szerintem nagyon jól mutatnak a neonok az autókon, ettől nagyon különlegesek, és kitűnnek a többiek közül.

Címkék: kocsi, lamborghini, autó

Egy újabb argentin szuperautó

Szuper autóból sosem elég, íme egy családi összefogás eredménye a Bucci Special, amelybe Horacio Pagani is besegített egy keveset.

202373_bucci3index.jpgHoracio Pagani megmutatta a nagyvilágnak, hogy az argentinok igenis értenek a szuper autókhoz. Most a Bucci család bizonyítja ugyanezt, közös összefogással. Az autót a hetvenes években aktív F1 konstruktőr, Clemar Bucci kezdte el tervezni, de 2011-ben bekövetkezett haláláig nem tudta azt befejezni. A család, a versenyistálló-tulajdonos Paolo Bucci irányításával azonban befejezte a nagy művet.

A Buenos Airesi Autószalonon leplezik le az alkotást a nagyközönségnek június 20-án, addig is tartottak egy zárt körű prezentációt, ahol már megmutatták a barchettát. Mindössze négy méter hosszú a karosszéria, amelynek nincs teteje; nem is csoda, hogy csak 87 centi magas az egész.

202372_bucci8380.jpg

Acél csőváz a lelke a konstrukciónak, a karosszériaelemeket karbonból sütötték. Az alkotók igazán a kronométereket idéző mechanikus órákra büszkék, no meg a motorra, amely egy 7,3 literes, AMG által épített V12-es 600 lóerő teljesítménnyel, amihez hatfokozatú kézi váltó csatlakozik. Ismerős? Nem véletlen, ezt ugyanis egyenesen a Pagani cégtől vásárolták, még Clemar Bucci választotta ki ezt az erőforrást, és Horacio Pagani szívesen teljesítette a kérését.

202371_bucci6380.jpg 

Az autót emlékműnek szánják arra az évfordulóra, hogy a család már 100 éve foglalkozik versenyautók tervezésével.

Címkék: kocsi, autó

Felháborodtak a Porsche árcsökkentése miatt

Nem véletlenül voltak felháborodva a vásárlók. Volt, aki kifizette autóját, majd három nappal később ugyanaz már közel 8 millió forinttal volt olcsóbb.

porse_vazlat.jpgAusztráliában a Porsche mindent megtesz annak érdekében, hogy a tervezettnél két évvel korábban, már 2016-ban az évi 3000 darabos határ fölé növelje eladásait. Legutóbb például árat csökkentettek, nem is keveset, hiszen a legnagyobb vágás 36 000 dollárt, 7,9 millió forintot jelentett a Panamera esetén.

Mintegy 50 vásárló jelezte rosszallását a Porsche irányába, köztük volt olyan ügyfél, aki három nappal korábban fizette ki a teljes árat annál, hogy azt jelentős mértékben lecsökkentették, de korábbi vásárlók is mérgesek voltak az autójuk azonnali értékvesztése miatt (lízing esetén ez befolyásolhatja a végtörlesztést). A Porsche képviselője szerint készültek erre a jelenségre, 40 esetben minimális (anyagi jellegű) volt az ügy, 10 esetben van szó komolyabb eljárásról, de ezt nem kívánták részletezni. A lépés miatt nem lesznek kevésbé exkluzívak a termékek, épp csak annyi történt most, hogy az alapáron adott extrák számának növelése helyett azok értékét adják oda a vásárlóknak, így számolta a német sportkocsi gyártó.

Leállhat az autók vizsgáztatása Budapesten

Leállhat az autók vizsgáztatása - olvastam az origo-n. Fennakadások lehetnek Budapesten a műszaki vizsgáztatásban. Február 8-án levélben értesítette a vizsgáztató állomásokat Budapest Főváros Kormányhivatalának illetékes vezetője, hogy a műszaki érvényesítő címke és a környezetvédelmi plakett kiadását február 11-étől, azaz hétfőtől további intézkedésig felfüggeszti.

20111116-szmogriado-szallo-por-koncentracio-az18.jpg

Az intézkedés azt jelenti, hogy a vizsgahelyek a náluk készleten lévő plakettet és matricát tudják csak felhasználni - értesült Az Autó. Ettől a vizsgáztatás egyébként mehet, hiszen műszaki adatlapot kiadhatnak a tanúsítványadók (ezt jellemzően akkor szokták megtenni, ha betelik a forgalmi), erre pedig az okmányirodában kiadják az érvényesítő címkét. Nagyobb gond lehet a környezetvédelmi felülvizsgálathoz kötődő plakett kapcsán: ha ez elfogy, tényleg nem lehet elintézni a vizsgáztatást, és vidékre vagy más fővárosi vizsgahelyre kell átküldeni az autósokat.

Egy területet ismerő forrás szerint egyszerű készlethiányról van csupán szó, elfogytak a matricák a budapesti vizsgahelyek számára. A vizsgaállomások egy része megpróbál vidékről matricához és plaketthez jutni, de a siker nem garantált. Az [origo] egyik munkatársának autószerelő rokona szerdán már hiába vitt vizsgáztatni egy autót, csak a helyszínen tudta meg, hogy nincs matrica. Neki azt mondták, hogy az államnak "valamilyen vitája van" a gyártóval, és ezért nincs matrica.

Ajánljuk az autósoknak, hogy telefonon érdeklődjenek, hogy  tudják-e fogadni őket.

Címkék: budapest, kocsi, autó

Új Ladák a láthatáron

Sokak számára évtizedeken át a Lada a szocialista luxus szimbóluma volt. A Trabant a szegényproli, a Wartburg és a Skoda a jobb módúaké - egy kocka-Ladát vagy pláne Lada Szamarát azonban már csak a tehetősebbek engedhettek meg maguknak. Aztán a rendszerváltással minden megváltozott. Ugorjunk is egy nagyot az időben.

Most éppen ott tartunk, hogy amióta a Renault átvette a Lada irányítását, egyetlen új modellel bővítették a kínálatot: Dacia Logan MCV előző generációjával. A folytatás a pletykák szerint ennél valamivel érdekesebb lesz – készül egy kisebb, ötajtós modell, amely nem lesz ennyire szolgai másolata egy már meglevő modellnek.

Arra persze nincs pénz, hogy a Lada számára teljesen önálló típust fejlesszenek, de a legújabb orosz pletykák szerint a Dacia Sandero egy alaposan átdolgozott változatának gyártása hamarosan megkezdődhet Togliattiban. Ennek – az eddig napvilágot látott vázlatok szerint – teljesen átalakított orr- és farrésze lenne, sőt, a hátsó ajtók vonalvezetése is eltérne a Romániában gyártott eredetiétől. Ez a modell talán még olcsóbb is lehet, mint a Largus néven kínált Logan MCV-klón, így kitölthetné a Granta és a nagy kombi közti űrt.

Az átalakítások ellenére az új Lada viszonylag hamar elkészülhet, úgy hallani, már jövőre megtarthatják a bemutatót.

Ha így lesz, az új modell kapós bérautóvá és szerepe lehet akár abban is, hogy Budapesten az autókölcsönzés mint üzletág további fejlődésnek induljon.